Este fim-de-semana, o exigente traçado transmontano voltou a atrair milhares de espectadores que acompanharam uma prova marcada por grande emoção competitiva, muitas lutas intensas e um altíssimo nível organizativo.

A prova, organizada pelo CAMI Motorsport com o apoio da Câmara Municipal de Murça, voltou a afirmar-se como um arranque de época à altura da dimensão que o campeonato tem vindo a assumir. Ao longo das seis subidas disputadas, três de treinos e três oficiais, não faltaram batalhas renhidas, muitas vezes decididas por diferenças de apenas décimas de segundo, confirmando uma vez mais a excelente saúde competitiva do Campeonato de Portugal de Montanha.

Na luta pela vitória absoluta, o fim de semana acabou por confirmar o favoritismo de Hélder Silva. O pentacampeão nacional absoluto em título, aos comandos do seu Norma FC20 M20FC, dominou, por completo, os dois dias de prova.

A segunda posição da classificação geral ficou nas mãos de José Correia (Osella PA30) e a fechar o pódio absoluto esteve, novamente, um dos grandes destaques emergentes da Montanha portuguesa: Tomás Pinto (BRC CM 05 EVO), dominando, por completo, a divisão Protótipos B. 

Já André Fernandes (Porsche 991.2 GT3 R) impôs a sua lei nos GT, deixando José Rodrigues, atual campeão nacional da categoria, na segunda posição e Carlos Vieira (Porsche 992 GT3 Cup) na terceira. 

Luís Nunes (Skoda Fabia R5) dominou, claramente, somando um duplo triunfo: na categoria Super Challenge e na divisão SC-A. Pedro Cardoso (Seat Leon Cupra) venceu na SC-B, Bruno Carvalho (Citroën Saxo) na divisão SC-C e Tiago Santos (Citroën AX Sport) na divisão SC-D.

Entre os concorrentes da categoria Turismos, o grande protagonista foi Daniel Teixeira (Hyundai Elantra TCR), que venceu, de forma clara, tanto a categoria Turismos como a divisão Turismo 2. Na divisão Turismo 1, Parcídio Summavielle (Ford Fiesta R5) venceu enquanto na divisão Turismo 3, a vitória sorriu a André Brás Jr (Ginetta G40 GT5).