Skip to main content

Rali da Água anima região transfronteiriça de Chaves e Verín (Galiza)

Programa preenchido para dois dias (19 e 20 de setembro) de grande adrenalina 

CAMI Motorsport, Município de Chaves e Concello de Verín numa parceria única 
no Campeonato Portugal de Ralis – CPR

A edição de 2025 do Rali da Água Transibérico Eurocidade Chaves-Verín promete ser vivida por todos – pilotos e público em geral – de forma intensa. Dias 19 e 20 de setembro, a região transfronteiriça de Chaves e Verín (Galiza) vai sentir mais uma prova do Campeonato Portugal de Ralis – CPR (por sinal, a única que salta fronteira) com grande adrenalina.

Numa clara demonstração da força do único projeto de internacionalização de um rali no panorama do automobilismo português, o Rali da Água tem, este ano, previstas 10 PEC’s, num percurso total superior a 336 quilómetros (dos quais mais de 221 são de ligações).

Não vão faltar bons motivos para cativar a presença do público, especialmente os fãs portugueses e galegos. Assistirá a troços únicos, em total segurança, sendo que, para obter mais informações, poderá consultar, em breve, o Guia da Prova, na página oficial do CAMI Motorsport (www.cami.pt) e nas suas redes sociais.

O Rali da Água Transibérico Eurocidade Chaves-Verín é organizado pelo CAMI Motorsport e conta com o importante apoio dos municípios de Chaves e Verín (Galiza, Espanha), bem como da Escuderia de Ourense e da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK).

NOTA: Avisam-se os Órgãos de Comunicação Social interessados em estar presentes no Rali da Água que os pedidos de acreditação decorrem até às 23 horas do dia 15 de setembro (modelo de pedido de acreditação em anexo).

Regresso da mítica Rampa Capital do Móvel

Paços de Ferreira acelera, dias 26 e 27 de julho, com o regresso da Montanha 

 A Taça de Portugal da Montanha está de regresso à Capital do Móvel

Depois de um longo interregno está de volta a mítica Rampa Capital do Móvel, numa organização do CAMI Motorsport e o apoio da Câmara Municipal de Paços de Ferreira.  

Dias 26 e 27 de julho, a Rampa Capital do Móvel volta a animar a serra da Agrela (Estrada Nacional 207). São 4.100 metros de pura adrenalina. Emoção, velocidade e tradição num fim de semana imperdível.

Esta prova consegue reunir tudo aquilo que a Montanha exige: traçado exigente, público vibrante, concelho dinâmico, hospitalidade nortenha, condições para uma rampa que o CAMI Motorsport, juntamente com o Município de Paços de Ferreira, pretende voltar a colocar no panorama automobilístico nacional. 

A prova, a contar para a Taça de Portugal de Montanha, vai ter a presença dos principais pilotos do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group, nomeadamente nos Protótipos, GT, Turismo, Legends e Clássicos. 

PROGRAMA OFICIAL DA RAMPA CAPITAL DO MÓVEL 2025

Dia 26 de julho
09H30 – Fecho da pista
10H00 – Warm-up
12H00 – 1.ª subida de treinos oficiais
14H30 – 2.ª subida de treinos oficiais
17H00 – 1.ª subida oficial

Dia 27 de julho
09H30 – Fecho da pista
10H00 – 3.ª subida de treinos oficiais
12H30 – 2.ª subida oficial
15H00 – 3.ª subida oficial
(30’ após publicação da classificação provisória terá lugar o Pódio/Distribuição de prémios)

Hélder Silva volta a vencer na Rampa Serra da Estrela e bate recorde da pista

Hélder Silva (Norma FC20) foi, mais uma vez, a grande estrela na edição 2025 da Rampa Serra da Estrela – Covilhã, quarta prova da temporada do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group. O piloto dominou por completo o evento, venceu todas as subidas e ainda estabeleceu um novo recorde da pista, conquistando a sua segunda vitória da época.

A prova, organizada com grande competência pelo CAMI Motorsport, contou com a presença de 70 pilotos e foi marcada por bom tempo e temperaturas elevadas.

Hélder Silva, tetracampeão nacional e piloto da Power House, fez jus ao seu estatuto ao impor um ritmo avassalador. Na última subida, cravou um novo recorde absoluto da rampa com o tempo de 2:45.341, consolidando ainda mais a sua liderança no campeonato.

José Correia (Osella PA.30) garantiu o segundo lugar da geral após um fim de semana exigente, marcado por problemas mecânicos na sua barchetta. Já Carlos Vieira (Porsche 992 GT3 Cup) foi uma das figuras do evento: terminou em terceiro na geral e venceu com autoridade a Categoria GT, à frente de José Rodrigues e Vítor Pascoal, ambos em Porsche 991.2 GT3 Cup.

Destaque para o jovem Tomás Pinto, que fez a sua estreia absoluta entre os Protótipos B com o BRC CM 05 Evo e conquistou logo a vitória na categoria, além de um excelente 5º lugar da geral.

Na Categoria Super Challenge, Luís Nunes (Skoda Fabia R5) voltou a não dar hipóteses à concorrência, somando mais um triunfo e mantendo a invencibilidade frente a José Lameiro (Skoda Fabia MKIII) e Daniel Pacheco (Renault Clio Super Car), segundo e terceiro, respetivamente. Nunes está cada vez mais perto do seu sétimo título nacional.

Pedro Alves (Cupra TCR) confirmou a sua boa forma ao vencer entre os Turismos, alcançando a segunda vitória consecutiva. Joaquim Teixeira (Hyundai Elantra TCR) foi o seu adversário mais próximo, enquanto Beatriz Corrêa, jovem piloto de Braga, protagonizou uma exibição em crescendo e garantiu o terceiro posto.

Nos Monolugares, o mais forte foi Nuno Fazendeiro (Funspeed FS 2019), enquanto António Alves (AG AG/S) se destacou entre os Kartcross.

No Campeonato de Portugal Clássicos de Montanha JC Group, Pedro Silva impôs-se com o seu VW Golf S16, batendo o atual campeão nacional Flávio Sainhas (Ford Escort MKI), que ficou em segundo. A completar o pódio, Miguel Sainhas (Ford Escort MKII), irmão de Flávio, assegurou o terceiro lugar.

No Campeonato de Portugal Legends de Montanha JC Group, António Barros (BMW M3) manteve o domínio absoluto e conquistou a quarta vitória consecutiva da temporada. A renovação do título está cada vez mais próxima. Filipe Macedo (Citroen Saxo Cup) foi consistente e eficaz, assegurando o segundo lugar, enquanto Miguel Gonçalves (BMW E36 Coupé), mesmo após problemas no primeiro dia, recuperou bem e completou o pódio.

José Salgado (Toyota Starlet) venceu pela quarta vez consecutiva no Campeonato de Portugal de Montanha 1300 JC Group. Destaque ainda para Aníbal Rolo (Datsun 1200), segundo classificado da geral e vencedor da Divisão Clássicos 1300. Diogo Salvador (Fiat 127) foi terceiro, fruto de uma prova bastante regular.

Na competição jovem FPAK Junior Team de Montanha, Nuno Guimarães manteve a invencibilidade, alcançando a quarta vitória consecutiva. André Brás foi segundo e Carolina Martins completou o pódio no terceiro lugar.

Aí está mais uma edição da Rampa Serra da Estrela/Covilhã

  •  Quarta prova do Campeonato de Portugal de Montanha (CPM) disputa-se dias 31 de maio e 1 de junho
  • Percurso com cerca de cinco quilómetros, com uma inclinação média de nove por cento

É já no fim de semana de 31 de maio e 1 de junho que se realiza a 31.ª edição da Rampa da Serra da Estrela/Covilhã, quarta prova do calendário do Campeonato de Portugal de Montanha (CPM).

Com organização do CAMI Motorsport, em colaboração com a Associação Portuguesa de Pilotos de Automóvel de Montanha (APPAM) e do consórcio promotor do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group e apoio da Câmara Municipal da Covilhã, a prova terá a presença dos principais pilotos do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group, nomeadamente nos Protótipos, GT, Turismo, Legends e Clássicos.

O importante apoio logístico da Câmara Municipal da Covilhã tem mantido a competição na Serra da Estrela. São cerca de cinco quilómetros entre a cidade da Covilhã, a 846 metros de altitude, e o Sanatório das Penhas da Saúde, a 1.297 metros, num trajeto com um desnível de 451 metros e uma inclinação média de nove por cento.

A Rampa Serra da Estrela/Covilhã é a demonstração não só da vitalidade do campeonato como também um justo prémio para o Município da Covilhã, que tem mantido a sua aposta nesta prova emblemática do desporto automóvel nacional.

Gonçalo Guerreiro vence Baja TT Norte de Portugal e soma primeiro triunfo no CPTT I AM48

A Baja TT Norte de Portugal voltou a surpreender! Gonçalo Guerreiro, navegado por Pablo Moreno Huete, voltou a demonstrar o seu talento e as capacidades do Polaris (T4) levando para casa o seu primeiro triunfo no Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno AMI48. 

A dupla luso-espanhola garantiu o triunfo no derradeiro dia de prova onde travou uma batalha titânica com o campeão nacional de Todo-o-Terreno, João Ferreira, que, ao volante do Mini (T1+), se viu forçado a atacar no derradeiro dia de competição, fruto de uma penalização de 5 minutos sofrida no dia de sábado. 

João Ferreira terminou a prova a 39,3s do vencedor da terceira ronda do CPTT I AM48. Tiago Reis (Taurus) ocupou o derradeiro lugar do pódio geral.

Na categoria T1, César Sequeira e Filipe Sequeira (Mercedes) levaram a melhor, enquanto que em T2 foi a dupla Eduardo Rodrigues-António Nunes (Toyota) quem venceu e em T8 Filipe Chachopas-Francisco Ponte (BMW) levaram a melhor.

Baja TT Norte de Portugal 2025 com grandes novidades

· Prova integra Taça de Portugal de Todo-o-Terreno FMP

· Etapa única para motos com passagens pelos concelhos de Macedo de Cavaleiros, Valpaços e Vimioso 

É uma das grandes novidades do calendário deste ano da Baja TT Norte de Portugal, que decorre de 25 a 27 de abril, no Norte de Portugal: a prova vai integrar uma etapa da Taça de Portugal de Todo-o-Terreno da Federação de Motociclismo de Portugal (FMP). Uma organização do CAMI Motorsport, com o apoio dos municípios de Macedo de Cavaleiros, Valpaços e Vimioso e da FMP.

Mais uma vez, o CAMI Motorsport a inovar e a trazer ao Norte de Portugal uma prova única de todo-o-terreno. Pelas belas terras transmontanas, os fãs do motociclismo terão uma oportunidade de assistir à estreia de motos, quads e SSV. 

Um dia único – dia 26 de abril – onde a adrenalina e o espetáculo não vão, certamente, faltar. Uma etapa com passagens pelos concelhos de Macedo de Cavaleiros, Valpaços e Vimioso.

A maior aventura disputada a Norte de Portugal, e novidade no calendário nacional de todo-o-terreno, está a ser preparada ao pormenor, explorando os melhores trilhos na região de Trás-os-Montes, com constantes surpresas e paisagens únicas e diversificadas.

O Cami Motorsport está a preparar, para o final do ano, o Transnorte Rally Raid, a disputar também nesta zona do Norte de Portugal. Uma prova que vai contar para a Taça Europeia de Rally Raid FIM EUROPE. 

Por isso aqui fica, desde já, o convite a todos os pilotos de motos, quads e SSV. Ao inscrever-se na Baja TT Norte de Portugal terá 50% de desconto da inscrição para o Transnorte Rally Raid.

André Fernandes vence prova de abertura do Campeonato de Portugal de Montanha

Recorde de pilotos na Rampa Porca de Murça, organizada pelo CAMI Motorsport e apoio da Câmara Municipal 

 Boa adesão do público apesar das condições atmosféricas sentidas ao longo do fim de semana  

A Rampa Porca de Murça 2025 abriu o Campeonato de Portugal de Montanha (CPM), com uma vitória clara por parte de André Fernandes, ao volante do seu Porsche 991 GT3 Cup. As famosas “curvas de Murça” voltaram a apresentar-se como um verdadeiro teste à consistência dos pilotos, com um recorde de pilotos na mítica Rampa Porca de Murça. 

André Fernandes impôs o seu ritmo, vencendo também a sua categoria (GT). Em termos absolutos deixou o seu mais direto rival, o tetracampeão nacional de Montanha Hélder Silva (Norma FC20 M20FC), a 2,8 de segundos. 

O pódio ficou completo com mais um carro da armada da Porsche (911 GT3 Cup de antiga geração), com José Rodrigues ao volante. O piloto de Braga provou que não foi em vão que venceu a geral, também condições atmosféricas muito difíceis, da Rampa Serra da Estrela, também organizada pelo CAMI Motorsport, última prova do CPM 2024. 

Em quarto lugar ficou Luís Nunes (Skoda Fabia R5), também vencedor do Grupo SC A, seguido de Vitor Pascoal (5º., num Porsche 911-991.2 GT3 Cup), Gonçalo Inácio (6.º, em Kia CEED, e primeiro em Turismo 2), Joaquim Teixeira (7.º, Hyundai Elantra TCR), José Almeida (8.º, Porsche 991 GT3 Cup) e Sérgio Nogueira (9.º, em SilverCar S3, e primeiro nos Protótipos B). O “top 10” fechou com Nuno Guimarães (SilverCar S2). 

A ameaça de chuva e as variações do estado do piso obrigaram a ajustes de última hora nas estratégias das equipas. Ainda assim, o evento, organizado pelo CAMI Motorsport, com o apoio incondicional da Câmara Municipal de Murça e das forças de proteção civil locais (Bombeiros Voluntários, GNR e comissários de pista), contou com uma boa adesão de público e garantiu espetáculo ao longo do fim de semana.

Classificação por categorias:

GT: André Fernandes (Porsche 991 GT3 Cup)

Protótipos A: Hélder Silva (Norma FC20 M20FC)

Protótipos B: Sérgio Nogueira (SilverCar S3)

Turismo 2: Gonçalo Inácio (Kia Ceed)

Turismo 3: Martim Gonçalves Pereira (Peugeot 208 R2)

Grupo SC A: Luís Nunes (Skoda Fabia R5)

Grupo SC B: Pedro Alves (Kia Ceed GT)

Grupo SC C: José Artur Teixeira (Skoda Fabia S1600)

Grupo SC D: Bruno Gomes (Fiat Punto 85 Sport)

Campeonato Portugal Legends Montanha: António Barros (BMWE36 M3) 

Campeonato Portugal Clássicos Montanha: Rui Costa (Ford Escort RS 1600)

Campeonato Portugal Montanha 1300: Tiago Santos (Citroen AX Sport)

Campeonato Portugal Montanha 1300 – Divisão Clássicos: Aníbal Rolo (Datsun 1200)

Campeonato Portugal Montanha 1300 – Divisão Turismos: Tiago Santos (Citroen AX Sport)

Taça Portugal KartCross de Montanha: José Romero (Semog Bravo Sport)

FPAK Junior Team: Nuno Guimarães (Citroen C1)

Vencedora Feminina: Gabriela Correia 

Mais de 80 pilotos presentes na Rampa Porca de Murça

Recorde na prova de abertura do Campeonato Portugal de Montanha JC Group 

CAMI Motorsport e Câmara Municipal de Murça empenhados em dois dias – 22 e 23 de março – de grande competição

A Rampa Porca de Murça tem, este ano, honras de abertura do Campeonato Portugal de Montanha (CPM) JC Group, a decorrer nos dias 22 e 23 de março. Prova organizada pelo CAMI Motorsport, com o apoio incondicional da Câmara Municipal de Murça e sob a égide da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK). 

Mais de 80 pilotos prometem dar espetáculo nas famosas “curvas de Murça”. Um recorde de inscrições no campeonato de montanha, que, para além do CPM, vai ter provas pontuáveis para o Campeonato Portugal de Clássicos Montanha (CPCM), Campeonato Portugal Legends Montanha (CPLM), Campeonato Portugal de Montanha 1300 (CPM 1300) e Taça Portugal Kartcross de Montanha (TPKM).

Esta é considerada por muitos como uma das provas mais técnicas do CPM e um verdadeiro ex libris da velocidade em Portugal. As famosas “curvas de Murça” prometem, uma vez mais, o regresso de emoções fortes à região transmontana. A Rampa está a ser preparada pelo CAMI Motorsport com todo o empenho e profissionalismo que caracteriza este clube e com o importante apoio da Câmara Municipal de Murça.

“Nada melhor que começar um campeonato nesta bela região do Douro, com uma população acolhedora e amante do automobilismo”, sublinha o presidente da Câmara Municipal de Murça. 

Mário Artur Lopes elogia a organização do CAMI Motorsport – “já nos habituou ao profissionalismo imposto neste tipo de eventos”, garante –, reconhecendo que este ano, “e por redobradas razões, tudo fará para que a edição 2024 da Rampa Porca de Murça fique na memória de todos”.

“Estamos empenhados em oferecer ao muito público que, com certeza, vai marcar presença nos dias 22 e 23 de março um bom espetáculo de velocidade. Murça já nos habituou a ser hospitaleira e quer continuar a ser reconhecida também como uma das capitais do automobilismo nacional”, adianta o presidente do CAMI Motorsport.

Para Nuno Loureiro, “este ano, o campeonato promete ser competitivo e o CAMI Motorsport, com as suas duas rampas – Porca de Murça e Serra da Estrela – quer estar na linha da frente na organização de importantes provas”.

PROGRAMA OFICIAL DA RAMPA PORCA DE MURÇA

Dia 22 de março
10h00 – Warm-up (se aplicável de acordo com o número de inscritos)
12h00 (hora prevista) – 1.ª subida de treinos oficiais
14h00 (hora prevista) – 2.ª subida de treinos oficiais
16h00 (hora prevista) – 1.ª SUBIDA OFICIAL

 Dia 23 de março
10h00 (Hora Prevista) – 3.ª subida de treinos oficiais
12h00 (Hora Prevista) – 2.ª SUBIDA OFICIAL
14h00 (Hora Prevista) – 3.ª SUBIDA OFICIAL

(NOTA: 30’ após publicação da classificação provisória terá lugar o PÓDIO / DISTRIBUIÇÃO DE PRÉMIOS, no Parque Urbano de Murça)

Transnorte Rally Raid: a grande novidade no encerramento da época

  • Pilotos portugueses com prova de seis dias – de 2 a 8 de dezembro – e mais de 200 quilómetros de classificativas por dia
  •  Centro nevrálgico em Macedo de Cavaleiros, onde ficará também o Bivouac, com condições únicas para as assistências

É uma das grandes novidades do calendário deste ano: o Transnorte Rally Raid, que decorre, de 2 a 8 de dezembro, no Norte de Portugal. O Município de Macedo de Cavaleiros será o centro nevrálgico da prova, organizada pelo CAMI Motorsport, com o apoio da FMP – Federação de Motociclismo de Portugal, da FIM – Fédération Internationale de Motocyclisme e do Hellas Rally Raid.

Os pilotos portugueses têm uma oportunidade de participar numa prova única, juntando-se a pilotos vindos de toda a Europa que não vão querer perder também a última prova do Campeonato Europeu. 

A maior aventura off-road disputada a Norte de Portugal, e novidade no calendário automobilístico nacional e internacional, está a ser preparada ao pormenor. Seis dias de pura adrenalina, com 200km de classificativas por dia, explorando os melhores trilhos de moto ou SSV.

Em Macedo de Cavaleiros ficará também o Bivouac, com condições únicas para as assistências das equipas (recinto da Feira de São Pedro e nos Pavilhões Multiusos, com balneários e zonas de refeições). Hospitalidade sem igual, numa região rica em património natural e gastronómico.

Todas as informações da prova em https://transnorte.pt/.

Aí está a 30.ª edição da Rampa Serra da Estrela/Covilhã

É já no fim de semana de 12 e 13 que se realiza a 30.ª edição da Rampa da Serra da Estrela/Covilhã, última prova do calendário do Campeonato de Portugal de Montanha (CPM) e disputada nas curvas da mais alta serra de Portugal Continental.

Com organização do CAMI Motorsport, em colaboração com a Associação Portuguesa de Pilotos de Automóvel de Montanha (APPAM) e do consórcio promotor do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group e apoio da Câmara Municipal da Covilhã, a prova terá a presença dos principais pilotos do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group, nomeadamente nos Protótipos, GT, Turismo, Legends e Clássicos.

O importante apoio logístico da Câmara Municipal da Covilhã tem mantido a competição na Serra da Estrela. São cerca de cinco quilómetros entre a cidade da Covilhã, a 846 metros de altitude, e o Sanatório das Penhas da Saúde, a 1.297 metros, num trajeto com um desnível de 451 metros e uma inclinação média de nove por cento.

A Rampa Serra da Estrela/Covilhã é a demonstração não só da vitalidade do campeonato como também um justo prémio para o Município da Covilhã, que tem mantido a sua aposta nesta prova emblemática do desporto automóvel nacional.