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Aí está mais uma edição da Rampa Serra da Estrela/Covilhã

· Terceira prova do Campeonato Portugal de Montanha (CPM) disputa-se dias 6 e 7 de junho

· Percurso com cerca de cinco quilómetros, com uma inclinação média de nove por cento

É já no fim de semana de 6 e 7 de junho que se realiza mais uma edição da Rampa Serra da Estrela/Covilhã, terceira prova do calendário do Campeonato Portugal de Montanha (CPM).

Com organização do CAMI Motorsport e o apoio da Câmara Municipal da Covilhã, em colaboração com a Associação Portuguesa de Pilotos de Automóvel de Montanha (APPAM) e do consórcio promotor do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group, a prova terá a presença dos principais pilotos do campeonato, nomeadamente nos Protótipos, GT, Turismo, Legends, Clássicos e FPAK Junior Team.

O importante apoio logístico da Câmara Municipal da Covilhã tem mantido a competição na Serra da Estrela. São cerca de cinco quilómetros entre a cidade da Covilhã, a 846 metros de altitude, e o Sanatório das Penhas da Saúde, a 1.297 metros, num trajeto com um desnível de 451 metros e uma inclinação média de nove por cento.

A Rampa Serra da Estrela/Covilhã é a demonstração não só da vitalidade do campeonato como também um justo prémio para o Município da Covilhã, que tem mantido a sua aposta nesta prova emblemática do desporto automóvel nacional.

NOTA: Avisam-se os Órgãos de Comunicação Social interessados em estar presentes na Rampa que os pedidos de acreditação decorrem até ao dia 4 de junho. 

Conferência de Imprensa de apresentação da Baja TT Norte de Portugal 2026

Casa do Vinho (Valpaços) I Dia 24 de abril I 11h00

A edição 2026 da Baja TT Norte de Portugal, prova que terá carros e motos em competição, vai ser apresentada, em conferência de imprensa, na próxima sexta-feira, dia 24 de abril, pelas 11h00, na Casa do Vinho, em Valpaços.

Organizada pelo CAMI Motorsport, a edição deste ano conta com passagens por Boticas, Macedo de Cavaleiros, Murça, Valpaços (centro nevrálgico da prova) e Vila Pouca de Aguiar, num evento de grande impacto desportivo, económico e turístico para a região e, de novo, com a CNN Portugal/TVI como Media Partner.

A cerimónia contará com a presença de representantes dos quatro municípios transmontanos e do presidente do CAMI Motorsport, Nuno Loureiro.

A Baja TT Norte de Portugal 2026 vai decorrer de 1 a 3 de maio. Uma prova pontuável para o Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno AM 48, sob a égide da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK), e para o Campeonato Nacional Todo-o-Terreno, da responsabilidade da Federação de Motociclismo de Portugal (FMP).

Convidam-se os Órgãos de Comunicação Social a estarem presentes.

Local: 

Casa do Vinho

482, Av. Eng. Luís de Castro Saraiva, Valpaços

Baja TT Norte de Portugal 2026 – Três dias de emoção no Todo-o-Terreno

  • Prova com carros e motos por zonas de grande exigência técnica
  • CNN Portugal/TVI volta a ser Media Partner, divulgando ainda mais a região transmontana

A Baja TT Norte de Portugal é uma das provas mais aguardadas do calendário nacional de todo-o-terreno, reunindo, mais uma vez, de 1 a 3 de maio, pilotos e equipas de várias categorias, em carros e motos, para três dias de pura adrenalina.

Organizada pelo CAMI Motorsport, a edição deste ano conta com passagens por Boticas, Macedo de Cavaleiros, Murça, Valpaços e Vila Pouca de Aguiar, num evento de grande impacto desportivo, económico e turístico e que terá, de novo, a CNN Portugal/TVI como Media Partner.

A paisagem nortenha, sobretudo transmontana, com os seus trilhos desafiantes e cenários deslumbrantes, serve de pano de fundo para uma competição que promete ser intensa e que vai ser mostrada a todos os portugueses pelo canal de maior audiência do nosso País. Uma experiência que teve grande alcance em 2025 e que, este ano, será ainda mais fortalecida, em termos mediáticos.

A diversidade do terreno é um dos grandes desafios da prova. Entre zonas rápidas, trilhos técnicos e passagens por áreas mais acidentadas, os pilotos de carros e motos vão ter de demonstrar grande capacidade de adaptação.

Mais do que uma competição, a Baja TT Norte de Portugal é uma celebração do espírito todo-o-terreno. O evento, único a norte do país, promove a região, dinamiza a economia local e aproxima fãs e pilotos, num ambiente de convívio e paixão pelo desporto motorizado. A cada edição que passa reforça-se a sua importância no panorama nacional e até internacional, com a proximidade à região da Galiza (Espanha), deixando memórias marcantes para todos os que participam e assistem à prova.

A Baja TT Norte de Portugal está a ser preparada pelo CAMI Motorsport com todo o empenho e profissionalismo que caracteriza este clube, em termos desportivos e, sobretudo, de segurança, num acompanhamento permanente a quem se deslocar, de 1 a 3 de maio, a esta região.

Aí está a edição 2026 da Baja TT Norte de Portugal

Campeonato Portugal Todo-o-Terreno AM 48 (CPTT) está de regresso e, agora, ao Norte, com mais uma edição da Baja TT Norte de Portugal.

De 1 a 3 de maio, a prova, organizada pelo CAMI Motorsport, vai percorrer terras transmontanas. Esta é, mais uma vez, a única etapa do CPTT realizada a Norte.

Este ano, tal como aconteceu no ano passado, a Baja TT Norte de Portugal vai contar com a participação de carros e motos – FMP – Federação de Motociclismo de Portugal.

As inscrições já se encontram abertas. Os pilotos de motos podem fazê-la através do site do CAMI, em https://cami.pt

Marque já na sua agenda: de 1 a 3 de maio, Baja TT Norte de Portugal.

Hélder Silva dominou Rampa Porca de Murça

Este fim-de-semana, o exigente traçado transmontano voltou a atrair milhares de espectadores que acompanharam uma prova marcada por grande emoção competitiva, muitas lutas intensas e um altíssimo nível organizativo.

A prova, organizada pelo CAMI Motorsport com o apoio da Câmara Municipal de Murça, voltou a afirmar-se como um arranque de época à altura da dimensão que o campeonato tem vindo a assumir. Ao longo das seis subidas disputadas, três de treinos e três oficiais, não faltaram batalhas renhidas, muitas vezes decididas por diferenças de apenas décimas de segundo, confirmando uma vez mais a excelente saúde competitiva do Campeonato de Portugal de Montanha.

Na luta pela vitória absoluta, o fim de semana acabou por confirmar o favoritismo de Hélder Silva. O pentacampeão nacional absoluto em título, aos comandos do seu Norma FC20 M20FC, dominou, por completo, os dois dias de prova.

A segunda posição da classificação geral ficou nas mãos de José Correia (Osella PA30) e a fechar o pódio absoluto esteve, novamente, um dos grandes destaques emergentes da Montanha portuguesa: Tomás Pinto (BRC CM 05 EVO), dominando, por completo, a divisão Protótipos B. 

Já André Fernandes (Porsche 991.2 GT3 R) impôs a sua lei nos GT, deixando José Rodrigues, atual campeão nacional da categoria, na segunda posição e Carlos Vieira (Porsche 992 GT3 Cup) na terceira. 

Luís Nunes (Skoda Fabia R5) dominou, claramente, somando um duplo triunfo: na categoria Super Challenge e na divisão SC-A. Pedro Cardoso (Seat Leon Cupra) venceu na SC-B, Bruno Carvalho (Citroën Saxo) na divisão SC-C e Tiago Santos (Citroën AX Sport) na divisão SC-D.

Entre os concorrentes da categoria Turismos, o grande protagonista foi Daniel Teixeira (Hyundai Elantra TCR), que venceu, de forma clara, tanto a categoria Turismos como a divisão Turismo 2. Na divisão Turismo 1, Parcídio Summavielle (Ford Fiesta R5) venceu enquanto na divisão Turismo 3, a vitória sorriu a André Brás Jr (Ginetta G40 GT5).

Mais de seis dezenas de pilotos presentes na Rampa Porca de Murça

Prova de abertura do Campeonato Portugal de Montanha JC Group 2026

CAMI Motorsport e Câmara Municipal de Murça empenhados em dois dias de grande competição

A Rampa Porca de Murça tem, este ano, de novo, honras de abertura do Campeonato de Portugal de Montanha (CPM) JC Group, a decorrer este fim de semana. Prova organizada pelo CAMI Motorsport, com o apoio incondicional do Município de Murça e sob a égide da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK).

Mais de seis dezenas de pilotos prometem dar espetáculo nas famosas “curvas de Murça”. Início do campeonato de montanha, que, para além do CPM, vai ter provas pontuáveis para o Campeonato Portugal de Clássicos Montanha (CPCM), Campeonato Portugal Legends Montanha (CPLM), Campeonato Portugal de Montanha 1300 (CPM 1300) e Taça Portugal Kartcross de Montanha (TPKM).

Esta é considerada por muitos como uma das provas mais técnicas do CPM e um verdadeiro ex libris da velocidade em Portugal. As famosas “curvas de Murça” prometem, uma vez mais, o regresso de emoções fortes à região transmontana.

A Rampa foi preparada pelo CAMI Motorsport com todo o empenho e profissionalismo que caracteriza este clube e com o importante apoio da Câmara Municipal de Murça.

“Nada melhor que começar um campeonato nesta bela região do Douro, com uma população acolhedora e amante do automobilismo”, sublinha o presidente da Câmara Municipal de Murça, Mário Artur Lopes.

“Estamos empenhados em oferecer ao muito público que, com certeza, vai marcar presença este fim de semana um bom espetáculo. Murça já nos habituou a ser hospitaleira e quer continuar a ser reconhecida também como uma das capitais do automobilismo nacional”, adianta o presidente do CAMI Motorsport, Nuno Loureiro.

Para Nuno Loureiro, “este ano, o campeonato promete ser competitivo e o CAMI Motorsport, com as suas duas rampas – Porca de Murça e Serra da Estrela – quer estar na linha da frente na organização de importantes provas”.

PROGRAMA OFICIAL DA RAMPA PORCA DE MURÇA

Dia 28 de março

O9h30 – Fecho da pista
10h00 (hora prevista) – 1.ª subida de treinos oficiais
12h30 (hora prevista) – 2.ª subida de treinos oficiais
15h00 (hora prevista) – 1.ª SUBIDA OFICIAL

Dia 29 de março
O9h30 – Fecho da pista
10h00 (hora prevista) – 3.ª subida de treinos oficiais
12h30 (hora prevista) – 2.ª SUBIDA OFICIAL
15h00 (hora prevista) – 3.ª SUBIDA OFICIAL

Rampa Porca de Murça promete espetáculo dias 28 e 29 de março

  • Prova abre, de novo, Campeonato Portugal de Montanha JC Group
  • “Curvas de Murça” são um teste a pilotos e máquinas 

O CAMI Motorsport vai realizar, dias 28 e 29 de março, mais uma edição da Rampa Porca de Murça, que, pelo segundo ano consecutivo, abre o calendário do Campeonato Portugal de Montanha (CPM) JC Group.

Para além do CPM, a Rampa contempla provas pontuáveis para o Campeonato Portugal de Clássicos Montanha (CPCM), Campeonato Portugal Legends Montanha (CPLM), Campeonato Portugal de Montanha 1300 (CPM 1300), Taça Portugal Kartcross de Montanha (TPKM) e FPAK Júnior Team de Montanha (FPAK JT).

Dezenas de pilotos vão estar à partida de uma das provas mais técnicas do CPM e um verdadeiro ex libris da velocidade em Portugal. As famosas “curvas de Murça” prometem, uma vez mais, o regresso de emoções fortes à região transmontana.

A rampa está a ser preparada pelo CAMI Motorsport com todo o empenho e profissionalismo que caracteriza este clube e com o importante apoio da Câmara Municipal de Murça.

Programa Oficial

Dia 28 de março (sábado)

10h00 – 1ª Subida treinos oficiais

12h30 – 2ª Subida treinos oficiais

14h30 – 1ª Subida Oficial

Dia 29 de março (domingo)

10h00 – 3ª Subida treinos oficiais

12h30 – 2ª Subida Oficial

14h30 – 3ª Subida Oficial

Rali da Água anima região transfronteiriça de Chaves e Verín (Galiza)

Programa preenchido para dois dias (19 e 20 de setembro) de grande adrenalina 

CAMI Motorsport, Município de Chaves e Concello de Verín numa parceria única 
no Campeonato Portugal de Ralis – CPR

A edição de 2025 do Rali da Água Transibérico Eurocidade Chaves-Verín promete ser vivida por todos – pilotos e público em geral – de forma intensa. Dias 19 e 20 de setembro, a região transfronteiriça de Chaves e Verín (Galiza) vai sentir mais uma prova do Campeonato Portugal de Ralis – CPR (por sinal, a única que salta fronteira) com grande adrenalina.

Numa clara demonstração da força do único projeto de internacionalização de um rali no panorama do automobilismo português, o Rali da Água tem, este ano, previstas 10 PEC’s, num percurso total superior a 336 quilómetros (dos quais mais de 221 são de ligações).

Não vão faltar bons motivos para cativar a presença do público, especialmente os fãs portugueses e galegos. Assistirá a troços únicos, em total segurança, sendo que, para obter mais informações, poderá consultar, em breve, o Guia da Prova, na página oficial do CAMI Motorsport (www.cami.pt) e nas suas redes sociais.

O Rali da Água Transibérico Eurocidade Chaves-Verín é organizado pelo CAMI Motorsport e conta com o importante apoio dos municípios de Chaves e Verín (Galiza, Espanha), bem como da Escuderia de Ourense e da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK).

NOTA: Avisam-se os Órgãos de Comunicação Social interessados em estar presentes no Rali da Água que os pedidos de acreditação decorrem até às 23 horas do dia 15 de setembro (modelo de pedido de acreditação em anexo).

Regresso da mítica Rampa Capital do Móvel

Paços de Ferreira acelera, dias 26 e 27 de julho, com o regresso da Montanha 

 A Taça de Portugal da Montanha está de regresso à Capital do Móvel

Depois de um longo interregno está de volta a mítica Rampa Capital do Móvel, numa organização do CAMI Motorsport e o apoio da Câmara Municipal de Paços de Ferreira.  

Dias 26 e 27 de julho, a Rampa Capital do Móvel volta a animar a serra da Agrela (Estrada Nacional 207). São 4.100 metros de pura adrenalina. Emoção, velocidade e tradição num fim de semana imperdível.

Esta prova consegue reunir tudo aquilo que a Montanha exige: traçado exigente, público vibrante, concelho dinâmico, hospitalidade nortenha, condições para uma rampa que o CAMI Motorsport, juntamente com o Município de Paços de Ferreira, pretende voltar a colocar no panorama automobilístico nacional. 

A prova, a contar para a Taça de Portugal de Montanha, vai ter a presença dos principais pilotos do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group, nomeadamente nos Protótipos, GT, Turismo, Legends e Clássicos. 

PROGRAMA OFICIAL DA RAMPA CAPITAL DO MÓVEL 2025

Dia 26 de julho
09H30 – Fecho da pista
10H00 – Warm-up
12H00 – 1.ª subida de treinos oficiais
14H30 – 2.ª subida de treinos oficiais
17H00 – 1.ª subida oficial

Dia 27 de julho
09H30 – Fecho da pista
10H00 – 3.ª subida de treinos oficiais
12H30 – 2.ª subida oficial
15H00 – 3.ª subida oficial
(30’ após publicação da classificação provisória terá lugar o Pódio/Distribuição de prémios)

Hélder Silva volta a vencer na Rampa Serra da Estrela e bate recorde da pista

Hélder Silva (Norma FC20) foi, mais uma vez, a grande estrela na edição 2025 da Rampa Serra da Estrela – Covilhã, quarta prova da temporada do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group. O piloto dominou por completo o evento, venceu todas as subidas e ainda estabeleceu um novo recorde da pista, conquistando a sua segunda vitória da época.

A prova, organizada com grande competência pelo CAMI Motorsport, contou com a presença de 70 pilotos e foi marcada por bom tempo e temperaturas elevadas.

Hélder Silva, tetracampeão nacional e piloto da Power House, fez jus ao seu estatuto ao impor um ritmo avassalador. Na última subida, cravou um novo recorde absoluto da rampa com o tempo de 2:45.341, consolidando ainda mais a sua liderança no campeonato.

José Correia (Osella PA.30) garantiu o segundo lugar da geral após um fim de semana exigente, marcado por problemas mecânicos na sua barchetta. Já Carlos Vieira (Porsche 992 GT3 Cup) foi uma das figuras do evento: terminou em terceiro na geral e venceu com autoridade a Categoria GT, à frente de José Rodrigues e Vítor Pascoal, ambos em Porsche 991.2 GT3 Cup.

Destaque para o jovem Tomás Pinto, que fez a sua estreia absoluta entre os Protótipos B com o BRC CM 05 Evo e conquistou logo a vitória na categoria, além de um excelente 5º lugar da geral.

Na Categoria Super Challenge, Luís Nunes (Skoda Fabia R5) voltou a não dar hipóteses à concorrência, somando mais um triunfo e mantendo a invencibilidade frente a José Lameiro (Skoda Fabia MKIII) e Daniel Pacheco (Renault Clio Super Car), segundo e terceiro, respetivamente. Nunes está cada vez mais perto do seu sétimo título nacional.

Pedro Alves (Cupra TCR) confirmou a sua boa forma ao vencer entre os Turismos, alcançando a segunda vitória consecutiva. Joaquim Teixeira (Hyundai Elantra TCR) foi o seu adversário mais próximo, enquanto Beatriz Corrêa, jovem piloto de Braga, protagonizou uma exibição em crescendo e garantiu o terceiro posto.

Nos Monolugares, o mais forte foi Nuno Fazendeiro (Funspeed FS 2019), enquanto António Alves (AG AG/S) se destacou entre os Kartcross.

No Campeonato de Portugal Clássicos de Montanha JC Group, Pedro Silva impôs-se com o seu VW Golf S16, batendo o atual campeão nacional Flávio Sainhas (Ford Escort MKI), que ficou em segundo. A completar o pódio, Miguel Sainhas (Ford Escort MKII), irmão de Flávio, assegurou o terceiro lugar.

No Campeonato de Portugal Legends de Montanha JC Group, António Barros (BMW M3) manteve o domínio absoluto e conquistou a quarta vitória consecutiva da temporada. A renovação do título está cada vez mais próxima. Filipe Macedo (Citroen Saxo Cup) foi consistente e eficaz, assegurando o segundo lugar, enquanto Miguel Gonçalves (BMW E36 Coupé), mesmo após problemas no primeiro dia, recuperou bem e completou o pódio.

José Salgado (Toyota Starlet) venceu pela quarta vez consecutiva no Campeonato de Portugal de Montanha 1300 JC Group. Destaque ainda para Aníbal Rolo (Datsun 1200), segundo classificado da geral e vencedor da Divisão Clássicos 1300. Diogo Salvador (Fiat 127) foi terceiro, fruto de uma prova bastante regular.

Na competição jovem FPAK Junior Team de Montanha, Nuno Guimarães manteve a invencibilidade, alcançando a quarta vitória consecutiva. André Brás foi segundo e Carolina Martins completou o pódio no terceiro lugar.