Kris Meeke/Brian Hoy (Hyundai i20 Rally 2) são os vencedores do Rali da Água Transibérico Eurocidade Chaves-Verín, com Armindo Araújo/Luís Ramalho (Skoda Fabia RS Rally2) a serem segundos, a apenas 1.8 segundos de diferença. 

Os dois pilotos foram alternando posições cimeiras, ao longo dos dois dias de prova, chegando à Super Especial 2, disputada na zona urbana de Chaves, com uma diferença de 0.6s!, a favor do piloto de Santo Tirso. No entanto, Kris Meeke não só venceu como converteu o atraso em 1.8s de avanço na super especial que encerrou o Rali da Água Transibérico Eurocidade Chaves-Verín e transmitida pel’ A Bola TV.  

Com o Campeonato Portugal de Ralis (CPR) ao rubro assistiu-se, ao longo dos dois dias, a classificativas bem disputadas, dificultadas pela chuva que se fez sentir na região e a um percurso bastante exigente, em termos de condução, reconhecido por muitos dos pilotos presentes.

Luta pelo triunfo até ao fim, decisão à décima de segundo na derradeira especial, um rali muito difícil cheio de armadilhas e onde as boas e más escolhas de pneus foram decisivas, com resultados que permitem que a decisão do título se desenrole nas próximas provas, com os quatro candidatos ainda mais juntos em termos pontuais.

O pódio ficou completo, com o terceiro lugar a ser ocupado por José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroen C3 R5), a 42.3 segundos de Kris Meeke.

Nas duas rodas motrizes, a vitória foi conquistada por Gonçalo Henriques/Gonçalo Cunha (Renault Clio Rally 5). Hugo Lopes/Tiago Neves (Peugeot 208 Rally 4) foram segundos e Ricardo Sousa/Luís Marques (Peugeot 208 Rally4) terceiros.

O Rali da Água Transibérico Eurocidade Chaves-Verín foi organizado pelo CAMI Motorsport e contou com o importante apoio dos municípios de Chaves e Verín (Galiza, Espanha), bem como da Escuderia de Ourense e Eurocidade Chaves-Verín. Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK) e Real Federación Española de Automovilismo (RFEDA) apoiaram também o Rali da Água.

Armindo Araújo/Luís Ramalho (Skoda Fabia RS Rally2) lideram o Rali da Água Transibérico Eurocidade Chaves-Verín, no final do primeiro dia, deixando Kris Meeke/Brian Hoy (Hyundai I20 Rally2), a 7.8 segundos. O dia terminou com uma Super Especial, na zona urbana de Chaves, assistida por milhares de pessoas e transmitida, em direto, pel’ A  Bola TV.

O piloto de Santo Tirso já tinha ganho a primeira especial e ficado a 0.1 segundos do piloto britânico, na segunda. Com o Campeonato Portugal de Ralis (CPR) ao rubro assistiu-se, ao longo do dia, a especiais bem disputadas. Se a liderança foi intensa, as posições seguintes foram conhecendo diferentes protagonistas. No final, José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroen C3 R5) ocuparam a terceira posição, a mais de 15 segundos.

Classificação dos cinco primeiros no final do primeiro dia de rali:

1.º – Armindo Araújo/Luís Ramalho (Skoda Fabia RS Rally2) – 20:27.2

2.º – Kris Meeke/Brian Hoy (Hyundai i20 Rally2) – 20:35.0 (+7.8s)

3.º – José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroen C3 R5) – 20:42.3 (+15.1)

4.º – Victor Senra/David Vázquez Liste (Skoda R5 Evo) – 20:59.0 (+31.8)

5.º – Ricardo Teodósio/José Teixeira (Hyundai i20 Rally2) – 21:13.1 (+45.9)

Nas duas rodas motrizes, a luta pelo primeiro lugar está também ao rubro com a dupla Hugo Lopes/Tiago Neves (Peugeot 208 Rally4) a superiorizar-se apenas por 0.1 segundo a Gonçalo Henriques/Gonçalo Cunha (Renault Clio Rally5).

Classificação dos três primeiros em 2RM:

1.º (10.º em termos absolutos) – Hugo Lopes/Tiago Neves (Peugeot 208 Rally4), 22.27.2

2.º – Gonçalo Henriques/Gonçalo Cunha (Renault Clio Rally5), a 0.1s

3.º – Ricardo Sousa/Luís Marques (Peugeot 208 Rally4), a 7.5

A prova prossegue, este sábado, com maior parte das classificativas a serem disputadas na zona de Verín e concelhos galegos limítrofes. O Rali da Água termina com uma Super Especial, a disputar novamente na zona urbana de Chaves, seguido do pódio e de um sunset, que contará com a presença da DJ portuguesa Merche Romero.

O Rali da Água Transibérico Eurocidade Chaves-Verín é organizado pelo CAMI Motorsport e conta com o importante apoio dos municípios de Chaves e Verín (Galiza, Espanha), bem como da Escuderia de Ourense e Eurocidade Chaves-Verín. Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK) e Real Federación Española de Automovilismo (RFEDA) apoiam o Rali da Água.

O Rali da Água Transibérico Eurocidade Chaves-Verín é, oficialmente, apresentado esta quinta-feira, dia 7, pelas 20h00 (19h00 em Portugal), na Plaza Garcia Bárbon, em Verín (Espanha).

A cerimónia vai contar com as presenças do Alcalde de Verín, Gerardo Seoane, do presidente da Câmara Municipal de Chaves, Nuno Vaz, do presidente da Escuderia de Ourense, Jano Fraga, e do presidente do CAMI Motorsport, Nuno Loureiro, que fará a apresentação da prova.

Convidamos os órgãos de comunicação social a estarem presentes nesta cerimónia. 

O Rali da Água Transibérico Eurocidade Chaves-Verín disputa-se nos dias 15 e 16 de setembro, numa organização do CAMI Motorsport e com o importante apoio dos municípios de Chaves e Verín (Galiza, Espanha), bem como da Escuderia de Ourense.Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK) e Real Federación Española de Automovilismo (RFEDA) apoiam o Rali da Água.

O Rali da Água Transibérico Eurocidade Chaves-Verín disputa-se nos dias 15 e 16 de setembro, numa organização do CAMI Motorsport e com o importante apoio dos municípios de Chaves e Verín (Galiza, Espanha), bem como da Escuderia de Ourense.

A apresentação oficial do Rali vai acontecer dia 7 de setembro, na cidade galega de Verín.  

Este ano, a prova está recheada de novidades: dia 14, às 21h00, frente à Biblioteca Municipal de Chaves, uma partida simbólica. Dia 15, pelas 20h50, no centro de Chaves, uma Super Especial, que se repetirá no dia seguinte, a partir das 17h50. 

No dia 16, o Rali da Água chega a terras galegas, mais propriamente à cidade de Verin, onde serão disputadas a maior parte das classificativas.

O público terá oportunidade de ver bons espetáculos, em total segurança, e com possibilidade de conviver de perto com os pilotos. Para isso, terá, brevemente, a possibilidade de consultar o Guia da Prova, na página oficial do CAMI Motorsport (www.cami.pt) e nas suas redes sociais. 

Este é o ano de arranque da internacionalização da prova, pretendendo atrair mais público e pilotos para a prova. Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK) e Real Federación Española de Automovilismo (RFEDA) apoiam o projeto, estando previsto também uma vasta cobertura mediática pelos órgãos de comunicação social nacional e da Galiza.

O Campeonato Portugal de Ralis (CPR) beneficiará com a extensão à Galiza, prevendo-se uma disputa ainda maior pelos primeiros lugares.Tudo bons motivos para a presença do público, especialmente o mais jovem, que terá também, após a entrega de prémios, no dia 16, a possibilidade de participar num “sun set”, numa parceria com alguns bares de Chaves.

Um dia que fica na história do automobilismo. Pilotos e máquinas ofereceram um espetáculo único ao muito público presente, em Chaves, esta terça-feira, dia 15, para a 1.ª Perícia Alto Tâmega. Uma organização do CAMI Motorsport e Câmara Municipal na promoção e divulgação da região.

Na tarde do feriado, os arruamentos contíguos ao RI19 foram palco de uma prova com muito público, que aproveitou o ambiente natural de sombra para assistir ao desempenho de pilotos e máquinas. A Avenida dos Heróis de Chaves e a Avenida Nuno Álvares foram a pista perfeita para um dia passado em total segurança.

Mais uma vez, o CAMI Motorsport esteve à altura do desafio. Uma prova em pleno período de férias não esmoreceu o entusiasmo da equipa na realização desta prova.

E daqui a um mês, Chaves voltará a ser o centro de todas as atenções do automobilismo nacional, com a realização do Rali da Água Transiberico Chaves-Verin. 

Classificação final oficial da 1.ª Perícia Alto Tâmega 

– Divisão 1 Protótipos

Hugo Ribeiro (Mini Proto)

– Divisão 2 Transformados

Carlos F. Pires (Peugeot 106)

– Divisão 3 Promoção/Originais 

tração dianteira

Jorge Almeida (Citroen A GTI 16v)

tração traseira

Eduardo Pereira (Opel Kadett City) 

– Melhor Diesel

Luís Miguel Pires (BMW E36) 

– Melhor condutora feminina e condutor(a) de mais longe 

Daniela Bastos (Toyota Starlet) 

– Melhor condutor do Concelho de Chaves

Luís Delgado (Daihatsu Evo)

Créditos de Fotos: Isabel Borges/CAMI Motorsport

O feriado de 15 de agosto tem este ano, em Chaves, um motivo de interesse maior: a 1.ª Perícia do Alto Tâmega. Uma prova que vai ficar na história do automobilismo nacional, numa organização CAMI Motorsport e Câmara Municipal de Chaves.

A partir das 14h30, a prova, a realizar na zona da Avenida Heróis de Chaves, Largo de Infantaria e Avenida Nuno Álvares, será disputada em quatro tentativas. São admitidas à 1.ª Perícia Alto Tâmega todas as viaturas do Campeonato de Portugal de Perícias/Slalom, divididas pela Divisão 1 (Protótipos), Divisão 2 (Transformados) e Divisão 3 (Promoção/Originais, inclui viaturas mini totalmente originais).

A prova, bem no centro da cidade capital do Alto Tâmega e totalmente grátis, está a ser aguardada com grande expectativa pela população da região e zona fronteiriça, amante de uma modalidade com pergaminhos entre os pilotos flavienses. Haverá prémios nas três divisões (até ao sexto classificado) e aos três melhores concorrentes/condutor estrangeiro, condutora feminina e do Concelho de Chaves.     

A 1.ª Perícia Alto Tâmega será, certamente, um excelente aperitivo para o Rali da Água – Transibérico – Eurocidade Chaves/Vérin, que se disputa, entre 14 e 16 de setembro, e que contará, novamente, com uma super especial bem no coração da cidade de Chaves.

Com esta prova no próximo dia 15, o CAMI Motorsport demonstra todo o seu empenho na promoção e divulgação da região do Alto Tâmega.

O Desporto Motorizado continua a ser uma aposta da Câmara Municipal de Chaves. Fruto da bem-sucedida parceria com o CAMI Motorsport, o próximo dia 15 de agosto levará o rugir dos motores bem ao centro da cidade capital do Alto Tâmega, com a realização da 1.ª Perícia do Alto Tâmega.

Na tarde do feriado, os arruamentos contíguos ao RI 19 vão palco de uma modalidade com pergaminhos entre os pilotos flavienses. Confirmada está a presença de pilotos de grande destaque, prevendo-se também uma grande afluência espanhola.

A Avenida dos Heróis de Chaves e a Avenida Nuno Álvares serão a pista perfeita para um dia que se quer bem passado, em total segurança.

Em disputa três divisões, com prémios até ao sexto classificado.

A 1.ª Perícia Alto Tâmega será, certamente, um excelente aperitivo para o Rali da Água – Transibérico – Eurocidade Chaves/Vérin, que se disputa, entre 14 e 16 de setembro, e que contará, novamente, com uma super especial bem no coração da cidade de Chaves.

Com esta prova, o CAMI Motorsport demonstra todo o seu empenho na promoção e divulgação da região do Alto Tâmega.

O Rali da Água-Transibérico Eurocidade Chaves-Verín disputa-se nos dias 15 e 16 de setembro, numa organização do CAMI Motorsport. Este ano com uma grande novidade: a prova, com epicentro no Município de Chaves, vai ter alguns troços cronometrados na região da Eurocidade Chaves-Verín (Espanha). É a internacionalização de um rali já consolidado no panorama do automobilismo português, inserido no Campeonato de Portugal de Ralis (CPR), com grande potencialidade de crescimento.

“Era um desejo antigo do CAMI e do Município de Chaves que o Rali da Água, devido à sua localização geográfica, atravessasse a fronteira. Julgo ser uma grande mais valia para o CPR e para o Rali da Água, em termos de comunicação e captação de aficionados. A Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK) entendeu, logo desde o início, o potencial e mais valia para o CPR a existência de uma prova transibérica e tratou de estabelecer contactos com a Real Federación Española de Automovilismo (RFEDA), que também recebeu o projeto com satisfação. Outra entidade importante foi a Escuderia de Ourense, que recebeu e está a trabalhar ativamente no projeto com grande otimismo, assim como o Ayuntamento de Verín e órgãos de comunicação espanhóis. Julgo que estão reunidos todos os ingredientes para que o já excelente Rali da Água seja, num futuro próximo, uma prova de topo”, afirma Nuno Loureiro, presidente do CAMI Motorsport.

O percurso, considerado por muitos pilotos como um dos melhores ralis de asfalto do campeonato, está a ser preparado com o apoio dos municípios de Chaves e Verín.

A sua localização geográfica – proximidade com a Comunidade Autónoma da Galiza – e a marca Água são mais valias que a própria prova potencia, com impacto na comunicação social regional, nacional e do país vizinho, bem como dos fãs portugueses e galegos do automobilismo.

Este ano, o Rali da Água ganha uma maior projeção com a integração e apoio da Eurocidade Chaves-Verín (Agrupamentos Europeus de Cooperação Transfronteiriça). Um destino que abrange dois países e uma das maiores concentrações de fontes termais da Europa, que deram origem a um património termal único e à mais inovadora oferta de bem-estar. E também vinho e gastronomia, fortalezas da fronteira, o Caminho de Santiago, entre muitos pontos de interesse.

Este é um salto na internacionalização da prova, com projeção mediática na Península Ibérica, sobretudo na região Norte de Portugal e na Comunidade Autónoma da Galiza.

O CAMI Motorsport está a desenvolver todos os esforços para que a edição de 2023 seja histórica e ainda mais atrativa.

Hélder Silva (Osella PA2000 EVQ2 PA-30) dominou, por completo, a 29.ª edição da Rampa Serra da Estrela/Covilhã, prova organizada pelo CAMI Motorsport, com o apoio da Câmara Municipal da Covilhã. Venceu as três subidas oficiais, deixando a concorrência mais direta a mais de 30 segundos.

Cinco provas, cinco vitórias para o piloto poveiro. Ainda que não assumindo claramente, mas, depois da vitória este fim de semana, fica com o caminho aberto para renovar o título nacional absoluto conquistado em 2021 e 2022.

“O que conta é matematicamente e, por isso, ainda não posso dizer que sou campeão. Mas, ao vencer cinco provas das oito que compõem o Campeonato, podendo deitar um resultado fora, tudo está bem encaminhado”, afirmou Hélder Silva ao CAMI Motorsport.

O atual líder do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group deixa elogios à Rampa Serra da Estrela/Covilhã e à organização do CAMI Motorsport. “É uma verdadeira rampa, que chega a meio e inclina mesmo. Não tem muita velocidade, mas exige muita técnica. Está tudo impecável”, sublinhou.

Hélder Silva venceu, em termos absolutos, a Rampa Serra da Estrela/Covilhã com 5:31,941. O segundo lugar foi ocupado por Vítor Pascoal, num Porsche 911 GT3 CUP (+30,854), fechando o pódio absoluto Luís Nunes, num Skoda Fabia RS (+33,651).

Classificação final geral:

1 – Hélder Silva (Osella PA2000 EVO2 PA-30)        5:31,941

2 – Vítor Pascoal (Porsche 911 GT3 CUP)             6:02,795 (+30.854)

3 – Luís Nunes (Skoda Fabia RS)                           6:05,592 (+33,651)

4 – Joaquim Rino (BRC B49 EVO)                          6:07,310 (+35,369)

5 – Luís Delgado (Cupra Leon Competecion Tor) 6:09,119 (+37,178)

6 – Nuno Caetano (Osella PA 21 S EVO)               6:09,307 (+37,366)

7 – Gabriela Correia (Mercedes-AMG GT4)          6:11,573 (+39,632) 

8 – Bernardo Castro (Porsche 911 GT3 Cup)        6:11,848 (+39,907)

9 – Manuel Rueda Sanchez (Peugeot 306 TCR)    6:19,374 (+47,433)

10 – José Lameiro (Skoda Fabia MK3)               6:33,933 (+1:01,992)

A 29.ª edição da Rampa Serra da Estrela/Covilhã será, este fim de semana, o centro de todas as atenções do automobilismo nacional. Seis dezenas de pilotos vão desafiar as curvas da mais alta serra de Portugal Continental, naquela que é considerada a rainha das competições de montanha no nosso país. 

A prova, organizada pelo CAMI Motorsport, é um justo prémio para o Município da Covilhã, que demonstra sempre grande empenho na sua realização. A lista de pilotos inscritos é também a demonstração do interesse por esta rampa e da vitalidade do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group.

A Rampa Serra da Estrela/Covilhã abre a segunda metade da época, num desafiante traçado, com 5.250 metros de extensão – um acumulado de subida de 454 metros, com uma inclinação média de 9,12% e máxima de 11,56%, tornando a pista numa das mais difíceis do campeonato. 

No sábado, as subidas começarão às 13h30, com o programa a incluir duas oficiais de treinos e a Subida de Prova 1, com começo previsto para as 17h30. No domingo, arranque bem cedo, pelas 9h00, com uma subida de treinos livres, acontecendo depois mais uma de treinos oficiais, antes das Subidas de Prova 2 e 3, que fecharão o programa. A cerimónia de entrega de prémios está prevista para as 16h30. 

Em termos desportivos, e depois de quatro vitórias em outras tantas provas, a curiosidade na Rampa Serra da Estrela/Covilhã está em saber se alguém será capaz de quebrar a invencibilidade de Hélder Silva. O piloto poveiro ficará com o caminho aberto para renovar o título nacional absoluto, conquistado em 2021 e 2022, se vencer na “Estrela”. José Correia, António Rodrigues, Nuno Caetano são alguns dos pilotos à espreita de uma vitória.

No GT, a luta está totalmente aberta entre o trio habitual – Vítor Pascoal, Gabriela Correia e Bernardo Garcia de Castro. Pascoal lidera confortável a tabela pontual, mercê de dois triunfos e dois pódios e, em caso de vitória na Serra da estrela, poderá dar um passo importante rumo à renovação do título. 

Na categoria Turismos, Luís Delgado quer manter a invencibilidade. Destaque para a presença do espanhol Manuel Rueda Sanchez, também inscrito na Divisão 2, a exemplo de Delgado. Na Divisão 1 mais uma estreia: Pedro Rosário. Já na Divisão 3, Parcídio Summavielle é não só o grande favorito a nova vitória na Divisão, mas, como tem feito, a lutar por um lugar no pódio da categoria. 

A nova categoria do CPM JC Group, a Super Challenge, continua a ser aquela que acolhe o maior número de inscritos. Desta feita, são 14, espalhados pelos quatro grupos. À cabeça e a exemplo do que sucede nos Turismos, está Luís Nunes, com Manuel Rocha e Sousa sempre à espreita de uma vitória. No Grupo SC A ambos terão a companhia de mais dois pilotos muito rápidos: José Pacheco e José Lameiro.

Gonçalo Janeira é o favorito no Grupo SC B, enquanto Bruno Carvalho quer dominar no Grupo SC C. No Grupo SC D, a luta será muito aberta, entre Luís Silva, Rui Pinheiro, Aníbal Pinto, João Macedo e José Salgado.

 Nos Clássicos, seis pilotos estão entre os possíveis vencedores da prova. São eles José Pedro Gomes, Armando e Flávio Saínhas, Fernando Salgueiro, Ricardo Loureiro e José Dinis. Já nos 1300, Armando Freitas volta a ser favorito, enquanto nos Legends, Pedro Alves, que lidera o campeonato, quer voltar a repetir a vitória da Rampa Serra da Estrela/Covilhã.